合资品牌突然放大招，新能源车市场炸开了锅！2025年，丰田、日产这些老牌车企一改往日慢悠悠的节奏港盛国际，带着低价高配的新车杀进战场。自主品牌和新势力还能不能稳住阵脚？这场较量，真是让人看得眼花缭乱。
广汽丰田铂智3X一亮相就火了。10.48万元的起售价，简直不敢信！这车还标配激光雷达智驾系统，直接对标15万级别的热门车型。过去，这个价位想买合资品牌的油车都费劲，如今新能源车直接把门槛拉到这么低。丰田这波操作，摆明是要抢市场。
日产也不甘落后，推出一款中大型纯电轿车N7。轴距快3米，空间宽敞，起售价才11.99万元。智能座舱、城市NOA自动驾驶功能一个不少，直接叫板比亚迪汉和小鹏P7+。日产这车定价低，配置高，明显是冲着性价比来的。
合资品牌为啥突然这么猛？他们靠的是多年攒下的成本控制本事。加上跟中国本地供应链深度合作港盛国际，造车成本一下就压下来了。过去自主品牌靠性价比打天下，现在合资品牌也学会这一招，价格战打得热火朝天。
丰田铂智3X的研发也很接地气。车上用了国内Momenta的智驾算法，还有华为的智能座舱。不仅在中国卖得好，丰田还把这些技术推向全球市场。中国研发的实力，成了合资品牌的新王牌。
本田也没闲着，S7和P7两款车直接用上华为的智驾方案。操控上保留了本田一贯的运动风格，智能化短板也补齐了。这波操作，让本田的车既有品质感，又不输科技感。
想想咱们买车的时候，不就是想找辆省心又好开的车吗？现在合资品牌和自主品牌都铆足了劲港盛国际，拼价格、拼配置、拼科技。消费者可算是有福了，挑花眼也不亏。
翔云优配配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
沪深京指数
推荐资讯